現在小黃滿街跑，要趕時間趕路的，隨手一招或者手機一打、APP一叫，語音系統告訴你：六分鐘內，車子就會到。四十年前還沒有小黃，汽車、機車也少，一般人最普及的交通工具是腳踏車，而居民萬一有急事，腳踏車也載不了幾人，這時就得仰賴當年的小黃——三輪車來搭載。
什麼事這麼重要？生病、意外受傷上醫院，因當時最大的醫院離馬祖新村還有段距離，騎單車送病患太危險，所以都會在村子附近的三輪車店請車夫送，一家人因為誰生病要上醫院，往往全家都出動。三輪車不大，主要座位坐下爸爸媽媽以後，可能手中還要抱著小嬰兒，大一點的孩子就坐在車子邊的腳踏板上，根據居民回憶：「那也談不上好好不好坐，也不是很舒服，但至少不用走路。」有些居民經濟環境稍好的，就常常搭，成為當時汽車還不普及的遠程交通工具。
三輪車的動力系統最早是人力，車伕付出體力活，因此車資算是昂貴，但是多少錢？因為付錢的多是爸媽，二代居民幾乎不記得了。人力踏踩車，後來進步到機動三輪車，不只車伕省力，車體也更大，乘客搭車乘也更舒適，能跑的距離也比人力車更遠。
馬祖新村外邊大家印象最深的三輪車行就是朱伯伯、朱媽媽所經營的店，他們的車行生意做很久，從人力到機動車都有，直到大約民國七十年起，摩托車與汽車逐漸普及後，三輪車便慢慢在「大眾運輸」市場中式微，後來能見到的三輪車，大多是自家做生意載貨使用，已經不再運送客人了。